智能停车场系统解决方案解析

停车场智能化管理的需求，以实现停车场智能化管理为目标，以购买月卡的固定停车用户为服务主要服务对象，兼顾外来临时车辆停车的服务，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，管理处管理科学、高效、服务优质文明的目的。对提高管理处的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。我公司经反复调研，并针对未来发展需求，精心设计出全新智能停车场管理系统方案，包括基于非接触式IC卡实现出入口管理的方案和基于车牌识别实现出入口管理的方案。

系统构成图

一、非接触读卡出入口系统

停车场出入口系统通常设置在大门口、地下车库出入口等处，所有进出口对临时和长期用户开放。长期用户通过刷员工卡或蓝牙远距离读卡进出停车场，临时用户进出时，通过取卡，获得进出场权限。通过不同的权限设置提高入场安全级别，提升管理的有效性。

1.出入口控制机用于验证车辆通行权限，并具备刷长期卡、发放临时卡的功能；

2.蓝牙远距离读卡器，进出车辆使用远距离蓝牙卡读卡进出；

3.挡车器用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出；

4.高清出入口摄像机实现视频监控、车辆车牌、车标、车身颜色、车型等相关信息识别功能；

5.IC/蓝牙发卡器用于注册授权员工/业主/临时卡；

6.吐卡地感用于检测车辆，实现“一车一卡”功能；

7.抓拍地感线圈用于检测车辆，地感触发高清摄像机抓拍，实现“一车一图”功能；

8.防砸地感线圈用于检测车辆，实现道闸防砸功能；

9.LED显示屏用于显示收费金额、欢迎光临、车牌号等字体

10.余位显示屏实现余位显示功能；

11.自助缴费机实现自助缴费功能；

12.管理平台实现系统设备统一管理，以及业务应用。

出入管理系统中主体采用TCP/IP的组网结构，在保障数据传输速度和安全性的基础上，极大的方便了设备安装布线。同时各部件均为模块化设计，某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。这种组网结构在后期产品部署位置发生变动的时候，可以体现巨大的优势，只需要将部署到新位置的产品接入到已部署好的局域网内即可实现正常工作，方便快捷。

二、免取卡出入口系统

大华智能免取卡出入口管理系统具备对临时车辆进行权限放行和对长期用户进行认证管理的功能。整套系统包括高清出入口摄像机、道闸、LED显示屏、余位显示屏、地感线圈和管理平台等组件构成。

1.高清出入口摄像机实现视频监控、车辆车牌、车标、车身颜色、车型等相关信息识别功能；

2.道闸用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出；

3.余位显示屏显示停车场内空余车位的数量；

4.LED显示屏用于显示收费金额、欢迎光临、车牌号等字体；

5.抓拍地感用于检测车辆，地感触发高清摄像机抓拍，实现“一车一图”功能；

6.防砸地感用于检测车辆，实现道闸防砸功能；

7.自助缴费机实现自助缴费功能；

8.管理平台实现系统设备统一管理，以及业务应用。

三、场内系统

场内系统包括场内诱导、场内报警、停车诱导和反向寻车四大业务部分。该子系统由视频智能终端、引导屏、区域屏和应用软件组成。  

场内引导和报警系统，是在停车场内部通道安装智能分析摄像机，配合场内车位引导屏使用。当车辆驶入停车场后，通过车位引导屏的指示，驶向有空车位的车位区域，车辆通过监控通道时，智能分析摄像机实时录像车辆的场内状况，如果车辆停放在未被授权的区域或者有物品遗留在车辆通过的关键通道，摄像机进行智能分析（拌线入侵或物品遗留等功能），通过后台触发报警，提示管理员尽快赶到现场处理。  

对于立体停车库，其车位布局较为特殊，很多车辆停放在好几层高的车位，由于一层以上车位受到桥架位置的遮挡，视频智能车位检测器仅能检测到第一层的车辆。但车辆驶入立体停车位车盘时，都是从第一层驶入，视频智能车位检测器在车辆驶入第一层车盘后，即可检测到其车辆信息，再通过从车库PLC获取相关信息，并上传到管理平台进行相关数据处理。如果该库位内所有盘位已被停满，车位指示灯显示红色，若该库位内的只要有一个空车位，则车位指示灯显示绿色。区域诱导屏从管理平台获取相关信息实时更新区域余位信息，实现车位引导。

反向寻车系统在停车场内的各个重要点位部署反向寻车机，车主通过车牌号、车位号或停车时间段查找自己的车辆，系统会基于地图模式为车主实时规划出寻找爱车的最优路线。车主也可以通过扫描二维码关联到相应的手机APP，软件也会基于地图模式规划出寻车的最优路线。

1.故障报警隔离机制

得益于全新的系统架构，大华智能停车场引导系统具备故障报警隔离机制。即系统内任意一个设备出现故障时，仅影响自身，不对其他设备产生影响，其他设备均可正常运行，同时系统管理中心会发生报警信号，方便快速定位故障设备，进行维护。大大增强了整套系统的可靠性、稳定性。

2.前端管理机制

系统通过停车场管理设备终端可直接接入64路视频车位检测器，停车诱导屏，实现前端视频录像、图像存储，诱导屏的车位显示。节省大量接入层交换机，同时又具备前端停车诱导功能，极大提升系统可靠性。 

3.视频停车诱导

视频车位检测器内置视频智能分析功能，实时检测抓拍对应停车位车辆，同步车位数据到后端管理平台，结合各区域停车诱导屏，实现停车诱导。 

4.反向寻车

系统支持视频车位检测器上传车牌、停车时间等信息，与反向寻车机或手机寻车APP相关联，输入相应车牌、车位、停车时间段后，以地图模式显示车辆所在位置，提供寻车路线图。 

5.专有车位管理

系统支持专有车位管理，车位和车牌号、车主关联绑定，当其它车主车辆停入该车位后，系统会及时产生报警至管理中心。

6.节省施工成本

视频车位检测器采取双网口、双摄像头设计，支持网络级联，同时保证视频和图片传输前提下可串接20个，且内置网络旁路功能，设备故障或者断电后，不影响其它级联设备正常通信。减少现场线缆布线成本、配套桥架成本，以及交换机数量，施工人力费用；同时，相机采用DC 8~26V宽压设计在整体供电电源功率许可情况下可串联大量视频车位检测器产品最大程度减少现场供电成本。

7.C/S架构软件

管理中心特别采用嵌入式Linux一体机，30*24小时稳定运行，C/S架构的软件形式，能够充分利用两端硬件环境的优势，将任务合理分配到Client端和Server端来实现，降低了系统的通讯开销。

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