分 类
（1）加强全线道路监控和交通事件自动检测手段，及时发现交通异常，迅速排除并恢复 正常交通，并预防二次事故的发生； （2）减少因设置收费站引起的交通延误，最大限度阻塞收费系统人为财务漏洞； （3）完善高速公路运营管理体制及必要的服务设施，为车辆和道路使用者提供快速、便 捷、有效的服务； （4）以通车后的经济运营为指导原则，在满足功能要求的前提下降低后期运营费用，实 现节能运转。 （5）充分利用建设中的临时工程设施，实现永临结合，降低建设费用。 （6）保证与现有其它相关道路交通工程系统的互联性，为全路联网及整个北京市联网奠 定基础。
